문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 포뮬러 1/2019시즌 (문단 편집) ==== 퀄리파잉 ==== ||<-5> '''{{{#ffffff 퀄리파잉}}}''' || || '''{{{#ffffff 순위}}}''' ||<-2> '''{{{#ffffff 드라이버 (팀)}}}''' || '''{{{#ffffff 기록}}}''' || '''{{{#ffffff 출발 그리드}}}''' || || '''{{{#dfb020 P1}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #000 3%, #00a19c 10%, #fff 16%, #00a19c 22%, #000 29%, #D6D6D6 35%, #000)" [[파일:메르세데스 F1 삼각별 엠블럼.png|height=25]]}}} || [[루이스 해밀턴]] ([[메르세데스 AMG 페트로나스 모터스포트|메르세데스]]) || 1:20.486 || 1번째 || || '''{{{#d0d0d0 P2}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #000 3%, #00a19c 10%, #fff 16%, #00a19c 22%, #000 29%, #D6D6D6 35%, #000)" [[파일:메르세데스 F1 삼각별 엠블럼.png|height=25]]}}} || [[발테리 보타스]] ([[메르세데스 AMG 페트로나스 모터스포트|메르세데스]]) || + 0.112s || 2번째 || || '''{{{#895E1A P3}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:스쿠데리아 페라리 로고.png|height=25]]}}} || [[제바스티안 페텔]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || + 0.704s || 3번째 || || '''P4''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #2e3859 30%, #222a48 65%, #000)" [[파일:레드불 레이싱 절반 로고.png|height=25]]}}} || [[막스 베르스타펜]] ([[오라클 레드불 레이싱|레드불]]) || + 0.834s || 4번째 || || '''P5''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:스쿠데리아 페라리 로고.png|height=25]]}}} || [[샤를 르클레르]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || + 0.956s || 5번째 || || '''P6''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #a27e4d 15%, #362900 30%, #000 45%, #000)" [[파일:Haas-F1-Team-Logo-2019.png|height=24]]}}} || [[로맹 그로장]] ([[하스 F1 팀|하스]]) || + 1.340s || 6번째 || || '''P7''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #a27e4d 15%, #362900 30%, #000 45%, #000)" [[파일:Haas-F1-Team-Logo-2019.png|height=24]]}}} || [[케빈 마그누센]] ([[하스 F1 팀|하스]]) || + 1.613s || 7번째 || || '''P8''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #0066ff 20%, #ff5f0f 30%, #ff5f0f 50%, #985824 75%, #000)" [[파일:맥라렌 검정 로고.png|height=15]]}}} || [[랜도 노리스]] ([[맥라렌 F1 팀|맥라렌]]) || + 1.818s || 8번째 || || '''P9''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 25%, #900004 45%, #961414 65%, #000)" [[파일:알파 로메오 로고.png|height=25]]}}} || [[키미 래이쾨넨]] ([[알파 로메오 F1 팀|알파 로메오]]) || + 1.828s || 9번째 || || '''P10''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 10%, #1338be 30%, #ff69b4 40%, #CE5290 70%, #000)" [[파일:레이싱 포인트 원형 로고.png|height=24]]}}} || [[세르히오 페레스]] ([[레이싱 포인트]]) || + 2.295s || 10번째 || || [youtube(kMbxRkymoaY)]|| || '''2019 호주 GP 퀄리파잉 하이라이트''' || 프리 시즌 테스트부터 힘을 숨긴 메르세데스가 라이벌 팀들과 압도적인 기록 차이로 우세한 퀄리파잉을 펼쳤고, 메르세데스의 두 드라이버 중 디펜딩 챔피언인 루이스 해밀턴이 폴 포지션의 주인공이 되었다. 팀메이트인 보타스가 2위를 기록하며 메르세데스에겐 좋은 시즌 스타트가 될 기회를 맞이하였다. 반면, 테스트에서 티포시를 기대케 한 페라리는 모두의 예상보다 메르세데스에 대적할 만한 퍼포먼스를 보여주지 못하며 다소 아쉬운 결과를 맞이하였다. 페텔이 메르세데스 듀오에 이은 3그리드를, 이적생 르클레르가 5그리드를 확보하며 무난한 그리드를 확보하게 되었다. 어느덧 레드불 생활 4년차를 맞이한 막스는 4그리드를 확보하며 데뷔 이래 개막전 첫 포디움을 이룰 수 있는 기회를 얻었다. 반면에, 이번 시즌 드디어 레드불의 시트를 차지한 [[피에르 가슬리]]는 Q1 세션 후반에 나오지 않고 대기하다가 예상치 못한 트랙 상황의 호전으로 인해 그보다 느린 기록을 보일 것이라 평가받던 드라이버들에게 뒤지며 17위로 충격적인 Q1 탈락을 맞이하였다. 추월이 쉽지 않은 이곳 [[앨버트 파크 서킷]]이기에 가슬리에겐 개막전부터 어려운 시즌 스타트가 될 것으로 예상된다. 빅3 팀의 뒤로는 하스 듀오가 자리를 차지하며 좋은 모습을 보여주었다. 지난 시즌에 놀라운 성장을 보이며 컨스트럭터 순위도 6위까지 올린 하스는 개막전 퀄리파잉도 여타 중위권 경쟁팀들보다 안정되고 빠른 페이스를 보여주었다. 여기에 지난 시즌 마지막까지 치열한 경쟁팀이던 르노 팀은 11-12위를 차지하며 더욱 나아진 시즌 스타트를 기록할 가능성이 높아졌다. [[페르난도 알론소]]의 은퇴와 [[스토펠 반두른]]의 재계약 실패로 드라이버 라인업을 갈아엎은 맥라렌은 신예인 노리스가 8위를 차지하며 매우 긍정적인 결과를 맞이하였다. 이적생 [[카를로스 사인츠 주니어]]는 번뜩일만한 랩타임을 보여주지 못하며 Q1에서 탈락하는 아쉬운 결과를 맞이하였다. 고향팀으로 이적한 키미는 팀메이트이자 풀타임 첫 시즌을 맞이한 [[안토니오 지오비나치]]가 14위로 마감한 것과 달리 9위를 달성하며 노익장을 과시하였다. 그 뒤로는 새롭게 팀명을 바꾼 레이싱 포인트 팀의 선봉장인 페레즈가 10위를 차지하며 무난한 시작을 알렸다. 팀메이트이자 이적생 ~~오너 드라이버~~ [[랜스 스트롤]]은 16위로 Q1 탈락을 맞이하고 말았다. 노리스와 마찬가지로 신예 드라이버 중 한 명인 [[알렉산더 알본]]은 13위로 괜찮은 성적을 거두었고, 2년만에 돌아온 [[다닐 크비얏]]은 15위로 무난한 성적을 받아들였다. 또 다른 신예인 [[조지 러셀]]은 지난 시즌보다 더욱 폭망할 조짐을 보이는 윌리엄스의 레이스카를 타고 팀메이트인 [[로버트 쿠비차]]를 1.7초 앞선 19위를 차지하며 힘든 세션을 마쳤다. [[WRC]]에서의 사고 이후 9년만에 F1에 돌아온 [[로버트 쿠비차]]는 벽과 스치며 오른쪽 뒷타이어 펑쳐를 겪은 끝에 그리드 최후미를 차지하게 되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기